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为什么膜结构什么要施加预应力？

膜结构车棚由膜、索、支撑结构组成，无应力状态无刚度，是机构而不是结构，无法承受外部载荷。因此，膜结构车棚需要施加一定的预应力。预应力越大，系统刚度越大，对支撑系统和支架的要求越高，建设成本越高，所以预应力要适当。

2.膜切割补偿值(收缩量)的意义？膜切割是在无应力状态下进行的，切割模型是预应力状态下的形状，汽车棚定做，膜材料是弹性塑料材料。因此，为了获得预应力状态下的设计形式，膜切割时必须进行一定的补偿(收缩量)。

3.钢索的制造长度标准是什么？钢索的制造长度是指在其预应力状态下的长度，因此在制造钢索时，应在设计预应力下进行校准，然后放松制造。

车棚景观膜结构经济效益显明

虽然膜布局建筑项目今朝来讲一次投资稍大，但由于此类布局的平时维护费用（被喻为“免维护布局”），从长远来看，经济效果非常显明。常用建筑膜材的外观为pvdf资料涂层，汽车棚批发，存在物理服从动摇与---的自洁效果，膜外观粉尘一般环境下雨水可自行冲洗干净，同时包管建筑的使用寿命。

　　后就是景观膜结构的防火和抗震性，它能够---的满足防火要求。因为结构重量轻，膜结构的膜材料具有的阻燃性和耐高温，加上柔性结构且有较大变形能力，故抗震性能好。