车棚由桥梁支撑屋面板
上面覆盖防水、隔热层，这些屋面材料皆不承受结构力。但膜结构中的膜本身就承受活荷载包括风压、温度应力等，膜既是覆盖物，亦是结构的一部分。 以材质分类，结构膜有以下两种：
1、织布合成膜：以聚酯丝织成的市心，双面涂以pvc树脂，再用热熔法覆盖上一层聚---膜，制成复合膜，使用年限从 7年延长到15年。因布心的张力强度较大可以使用于多种的张啦力型结构，跨度可达8m－10m，在美、日、法等国皆生产多种品牌。
2、平面不织膜：由各种塑料，在加热液化状态下挤出的膜，它有不同厚度、透明度及颜色，停车棚，通用的是聚乙烯膜。亦有以聚乙烯和聚热熔后制成的复合膜，其抗紫外线及自洁性强，且使用年限可从7年延长到15年，充电桩停车棚，此种膜因张力强度不大，汽车停车棚定做，而自跨度不大，属于半结构性的膜材。
车棚首先膜结构是一种建筑与结构组成的结构系统
它主要是是用高强度并且柔性强的薄膜材料与支撑体系结合形成具有较强刚度的稳定曲面，能够承受一定外荷载的空间结构形式。其造型自由轻巧、不燃、制作简易、安装快捷、节能、易于使用、安全等优点，因此它在各地受到广泛应用。这种结构形式---适用于体育场馆、人口廊道、休闲广场、展览会场、购物中心等领域。
其次膜结构停车棚造型多变，支撑结构和柔性膜材使建筑物造型多样化，新颖美观，与此同时能够展现结构的美，而且色彩多样，可创造更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言。
而且膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体的造价。同时膜建筑的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。膜材有比较高的反射性以及比较低的光吸收，并且热传导性较低，这---程度上阻止太阳能进入室内。膜材的半透明性---了适当的自然漫散射光照明室内。
车棚停车场的规划和建设成为---规划的重要组成部分
变的越来越重要。膜结构轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中---了重要角色，除了满足防风雨、防日晒等基本功能外，并有较好的标识招揽效果，展现了人们个性化的一面。
膜结构车棚特点：
车棚材料选用了进口结构建筑材料。车棚骨架，膜结构停车棚，表面处理采用进口船用底漆，炳---聚氨酯面漆。
1. ---：由于高强度的膜材出现，再加上张拉技术的应用，使膜结构车棚抵御
风雨的能力是一般雨蓬之类的。有的车棚采用膜材，可使用三、四十年。---是遇到剧烈的暴风雨天气，膜结构建筑巍然不动，毫发不损。
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