停车棚设计效果图和建模参数
设计要求：
停车棚规模设计的时候首先要建筑按配建指标计算总共的车位数，根据实可使用占地面积进行设计。
现在更多社区的停车场需要和绿化相配合，江西汽车棚，所以采用树阵式停车。
地上车位停车棚应与地面建筑、管网、地下停车场、做出合适的设计方案，需要按规划进行互通设计，在设计的过程中需要考虑集散占用面积，且不小于60平方米。
膜结构车棚工程施工用电管理:
1.建筑施工现场供电应贯彻执行“安全为先/预防为主”的方针政策，汽车棚厂家，---施工现场用电人身及用电设备的安全.
2.施工现场全采用三相五线(tn-s)系统，配电应做到三级控制，两级保护.
3.电缆在室外采用直埋，电缆敷设及接头应符合电缆施工技术要求，需相当注意的是电缆金属外皮应连通并做好接地.
4.整个现场施工用电设备须做好保护接零(pe线颜色应符合规定)，简易汽车棚，接地线连接应采用螺栓或压接，严禁缠绕.
5.每台用电设备附近设三级配电盘，箱内设漏电保护器，漏电电流小于30ma，动作时间小于0.1s，漏电保护器定期用专项仪器检测.检测不合格须配电盘禁止使用，漏电保护器须更换或修理合格后方可使用.
6.交流电焊机电源线距电源不大于5m，二次线长度不宜大于30m，须双线规范.
钢结构停车棚有哪些施工要点
首先，根据施工图纸进行放样，放样时预留焊接收缩和加工余量，定做汽车棚，并根据放样制作模型。钢材校正：下料前必须对钢材进行校正，校正后的误差值不得超过规范规定的允许误差值，以---下料。热加工型钢---行热加工，冷却后对孔进行编号。钢板埋件和其他零件切割、钻孔并喷涂防腐漆。 其次悬挂臂采用焊接方式安装。检查焊接节点，调整吊臂设计坡度，---焊接正确。一侧的悬架臂正确后，在另一侧安装悬架臂，就位后进行点焊。然后以两个吊臂为基准，拉出吊臂的和标高线，并逐个焊接其余吊臂。和焊接无缝钢管。当型钢需要延长时，应先焊接并矫直接头。使用型钢接头时，为了使接头型钢与钢板预埋件紧密，应按设计要求铲平波纹角。对接焊缝应在焊缝两端焊接引弧板，材料和波孔类型与焊件相同，焊后用气割切断并打磨。 再次根据土建标高基准线测量预埋件的标高中线，检查预埋件的标高误差和左右误差。---效果，确定预埋件分离调整处理方案。预埋件顶面标高线沿楼板外缘弹出墨线确定。
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